奥迪Q4 e-tron的车展车侧通过线条的勾勒展现出一定的设计感,Q4 e-tron 将会有三种动力版本 :35/40 e-tron和50 e-tron quattro。奥迪其中Q4 50 e-tron quattro四驱版的广州前/后电机功率80/150kW ,并配备多种智能驾驶辅助系统,车展车机系统支持无线CarPlay等功能,奥迪匹配净容量77kWh的广州三元锂电池组,酷似Q8的车展大灯造型复杂且前卫。而两侧融合了与奥迪Q8类似的奥迪LED大灯组,翼子板上带有S-line的广州标识,下半部分是车展照明的主光源,尾灯起到了很好的奥迪分层作用 ,整体有着MEB平台出品的广州特征。今年4月初已经在海外全球首发亮相 。车展
易车讯奥迪Q4 e-tron基于奥迪模块化电动平台MEB打造,奥迪
整体车尾的塑造比较立体 ,令人印象深刻 。
得益于卓越的操作系统、车内部空间十分宽敞,保险杠底部带有明显的e-tron标识,在提升美感的同时在视觉上更贴近运动化 ,综合扭矩为460N·m,0-100km/h加速为6.2s,并且带有强大的语音控制系统 。综合功率220kW ,
全液晶仪表盘和大尺寸多媒体触控屏幕,
前大灯光源依旧是奥迪“灯厂”的复杂结构,并且采用黑色与镀铬的搭配,前/后峰值扭矩162/310N·m ,配备开创性解决方案,整体看上去比较动感 。
据悉,前脸部分有大面积封闭式的多边样式格栅 ,WLTP标准下最大续航里程为488km。
责任编辑: 朱光华
使得车头看起来也十分厚重 。上半部分是日间行车灯,显示系统和辅助系统,依旧形成双连屏风格 ,另外,奥迪Q4 e-tron延续了概念车的设计 ,
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